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【亚博全站APP登录官网,亚博全站官网登录平台,亚博全站最新版app下载,亚博全站登录手机网页版】多空因素交织煤炭运价平稳运行

 


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本文摘要:6月03日海运煤炭运价指数下行。

6月03日海运煤炭运价指数下行。OCFI报收800.42点,环比下跌3.15点。

分子指数来看,沿海线指数报收792.01点,环比暴跌1.8点;沿江线指数报收812.03点,环比下跌9.92点。明确到航线,沿海方向,秦皇岛至上海航线2-3万吨船舶平均值运价为35.5/吨,期环比持平;秦皇岛至上海航线4-5万吨船舶平均值运价为26.6元/吨,期环比持平;秦皇岛至乍浦航线4.4-4.8万吨船舶平均值运价为28.4元/吨,期环比下跌0.9元/吨;秦皇岛至宁波航线1.5-2万吨船舶平均值运价为42.5元/吨,期环比暴跌0.2元/吨;秦皇岛至广州航线5-6万吨船舶平均值运价为37.4元/吨,期环比暴跌0.1元/吨;秦皇岛至广州航线6-7万吨船舶平均值运价为30.8元/吨,期环比暴跌0.1元/吨。沿江方向,秦皇岛至江阴航线1.6-1.9万吨船舶的平均值运价为42.2元/吨,期环比暴跌0.1元/吨;秦皇岛至江阴航线4-5万吨船舶平均值运价为29.4元/吨,期环比下跌0.8元/吨;秦皇岛至张家港航线2-3万吨船舶平均值运价为36.9元/吨,期环比持平;秦皇岛至南京航线2-3万吨船舶平均值运价为43元/吨,期环比持平;秦皇岛至镇江航线2-3万吨船舶平均值运价为41元/吨,期环比下跌0.1元/吨。今日海运煤炭运价指数呈圆形稳定走势。

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月初周初,沿海煤炭运输市场从容氛围浓烈,船东对市场观点不一。部分船东指出,沿海电厂库存充足,存煤能用天数在32天左右,订购市场需求不低,在迎峰度夏窗口期,呈现出旺季不旺的特征,部分船东看跌后市,报价较乐观。而部分船东指出,海峡沙市场无法访问后,海沙市场不会之后抢占市场运力,对煤炭运价构成承托,因此部分船东寄予厚望后市,报价较悲观。

多空因素交织,海运煤炭市场继续以平稳居多。环渤海港口压港情况:天津神华码头到港船舶预计等3-5天,南疆码头无压港现象;国投曹妃甸港锚地合计3条船舶预计等1-2天;京唐港锚地合计34条船舶预计等3-4天;黄骅港神华码头锚地合计32条船舶预计等3-4天,黄骅神华杂货码头无压港现象;秦皇岛港锚地合计39条船舶,其中6、7、9公司预计等3-5天。

环渤海港口库存情况:秦皇岛港库存630万吨6万吨,国投曹妃甸港库存484.2万吨0.4万吨,京唐港库存624.5万吨1.1万吨,黄骅港库存198.3万吨8.3万吨,合计1937万吨15万吨。六大电力集团沿海电厂运营情况:2019年06月03日,六大电力集团沿海电厂合计库存1768.95万吨13.7万吨,合计日乏54.62万吨0.28万吨,存煤能用天数32.39天0.08天。海事信息:无。


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