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7月13日，这所“神仙学校”的第一批学生迎来了毕业典礼。三年前，学校新成立，开始试运行。

当时第一批学生只有305人。现在，这所学校已经连续三年扩招了3700名学生。“捏捏手指”，扩招12倍！你可能想问，这是什么学校？凭什么这么凶？云南交通职业学院这所学校是云南交通职业学院，坐落在昆明安宁美丽的胡宁湖畔。其前身是成立于1953年的云南交通职业技术学院。

2017年，经云南省政府批准，教育部备案，在云南交通技师学院的基础上新成立，实行“两个品牌一个团队”的办学模式。众所周知，十三五期间，云南计划在十四五期间实现“全通”、“互联互通”。云南交通职业学院交通基础设施建设离不开交通技术人才的支持。正是这所新建的高职院校和慷慨的大学，肩负着为全省交通运输行业培养高素质、高技术人才的重任。

成立三年来，覆盖陆海空的综合交通专业群基本形成，最美的高职院校建设有了实质性的希望。另外，产教结合、校企互助的优势不断扩大，学校形势喜人，招收新生自然也就顺理成章了。体育馆教学设施：“海、陆、空”实训设备国内一流学校启动了“大学高技术”的培养模式，既有大学教育，又有高科技人才教育。

而高科技教育离不开实训，离不开实训园和设备的支持。在训练场地和设备方面，学校投资近5亿元建设教学训练场地，大力推进航空学院基础设施和硬件设施设备投资，建成4万多平方米的航空训练大楼，拥有模拟航站大楼、CCAR-147基础技术训练基地，以及航空服务、飞机维修、无人机应用、直升机驾驶等多个实训室。投资1.6亿元建设新能源汽车实训楼，汽车专业各类实训设备达到国内一流水平。新能源汽车培训大楼将投资建设一座设备完善的高速公路培训大楼，并与徐工集团在东南亚培训基地建设一个培训中心。

澜沧江-湄公河国际航运人才培训基地——政和水道大厦，拥有云南省唯一的3D模拟驾驶员、轮机模拟驾驶操作培训平台等现代化航运培训设备。随着暮年对服务管理人才的需求日益增加，学院将在白云口滇池校区建设一流的养老、养生、休闲服务培训基地。船舶学院轮机工程实训室产教一体化：有20多个培训中心，600多家品牌互助企业。

在理论与实践一体化教学方面，学校进一步推进了“产教结合”、“校企互助”的人才培养机制。多年来，学校坚持以“校企互助”为重点，提出了“邀请企业进学院、教室建基地、班级设网点、实现校企全方位对接”的教育理念。

校企互助呈现出持续、深入、蓬勃的发展态势。婴幼儿成长与健康治理培训班先后与国内外知名品牌企业开展了深度互助，帮助企业提供全新的技术和设备，并派出工程技术人员和学校教师配合承担实践教学任务，组织实践培训，购买inter 师资方面，在交通技师学院67年的办学历史中，学校积累了雄厚的师资力量和严谨的办学风格。智能交通学院汽车智能技术学院现有教职工800余人，专任教师570人，其中高级职称105人，中级职称120人，硕士研究生120人，“双师型”教师460人，通过企业认证280人，取得高等院校教师资格证166人。

学校与云南公路职业技术学院建立了互助关系，聘请了55名高级工程师担任学院特聘教师，大大提高了学院的教学和科研能力。2019年，引进2名新的“国家技术专家”、1名云南省“万人计划”教师和1名外籍博士。第45届世界科技大赛国家队教练李获省政府重奖，荣获“全国青年职务专家”称号，副高中称号破格晋级。在培养和引进高层次人才方面取得了显著成绩。

正是因为如此，学校被评为国家交通职业教育示范院校和“国家高新技术人才培养基地”，入围世界银行云南职业教育成长工程。航空学院模拟航空兵舱入选云南世界技术大车身修理工程全国第一个训练基地(第44、45届)，国家公路科学教育基地，云南唯一的汽车科学教育实践科学基地。

学院先后获得“中国技术人才培养杰出荣誉奖”、“国家职业教育先进单位”、“云南省高新技术人才培养先进单位”等荣誉。交通技师学院在67年办学历史的基础上，为云南交通战线培养了15万多名专业技术人才，为云南经济建设和交通增长做出了巨大贡献。就业保障：校企深度融合，保证优质就业，当然所有的学习点都是学以致用。

对于学校来说，最重要的是让学生学到东西，专攻所学，学以致用，学以致用。社会需要什么人才，学校就培养什么人才。

这将为学生走向社会建立一个良好的渠道。同时，如前所述，学校实施“校企互助”计划，帮助众多品牌企业，为学生就业搭建了一座完美的桥梁。第一届毕业生供不应求，升学就业形势也相当不错。毕业典礼今年，学校有28个招生专业。

汽车学院、公路学院、航空学院、船舶学院、智能交通学院、公共服务与治理学院共6所院校计划招生3700人，新增通用飞机维修、直升机驾驶技术、通用飞机维修、休闲服务与治理、海洋工程技术等专业。科专业性强，注重实际操作，为宽大学生提供了辽阔的就业空间。

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